Cur síos
Paraiméadair theicniúla
Réamhrá Táirge
|
Mír |
Trucailí Pailléid |
|
ionad luchtaithe |
600mm |
|
Imréiteach talún íosta |
5mm |
|
Uasairde ardaithe |
120mm |

Sonraí Táirge
- Tá córas cumhachta cumhachtach ag an trucail pailléid 3 tonna seo agus is féidir leis tascanna éagsúla láimhseála tromshaothair a láimhseáil go héasca.
- Cinntíonn a fheidhmíocht éifeachtach gur féidir láimhseáil earraí a chomhlánú i mbeagán ama, go mór feabhas a chur ar éifeachtúlacht oibre agus am agus costais a shábháil d'fhiontair.
Príomhghnéithe
Teicneolaíocht tiomáint leictreach chun cinn
- Trí úsáid a bhaint as ardteicneolaíocht tiomána leictreacha, déantar é a rith níos réidh, go ciúin, agus ag an am céanna níos coigilte fuinnimh agus atá neamhdhíobhálach don chomhshaol.
- I gcomparáid le breosla-tiomáinte traidisiúnta, laghdaíonn sé truailliú comhshaoil agus freastal ar riachtanais na sochaí nua-aimseartha maidir le forbairt inbhuanaithe.
Rialú solúbtha agus inoiriúnaitheacht
- Tá solúbthacht den scoth ag an trucail phailléid 3 tonna seo agus is féidir leis bogadh go saor in aisles stórais caola agus suíomhanna casta.
- Cibé i spás beag nó ionad loighistic mhór, is féidir leis inoiriúnaitheacht neamhghnách a thaispeáint agus go héasca dul i ngleic le timpeallachtaí láimhseála éagsúla.
Cáilíocht durable
- Tá struchtúr an choirp atá déanta go mionchruinn láidir agus buan, in ann úsáid ard-déine agus timpeallachtaí oibre éagsúla crua a sheasamh.
- Cinntíonn na hábhair ardchaighdeáin agus an cheardaíocht fíorálainn oibriú cobhsaí fadtéarmach an trucail phailléid agus laghdaítear minicíocht cothabhála agus athsholáthair.
Sonraí dearaidh daonnaithe
- Sa dearadh, déantar riachtanais na n-oibreoirí a mheas go hiomlán, agus tá láimhseálacha oibríochta compordach agus spás tiomána mór feistithe chun na hoibreoirí a bhraitheann socair agus compordach ag an obair agus tuirse a laghdú.
- Ag an am céanna, tá leagan amach cnaipí agus ionstraimí oibríochta éagsúla réasúnta, rud a éascaíonn oibriú agus breathnóireacht.
Cur i bhfeidhm na teicneolaíochta cliste
- Córas teicneolaíochta cliste a chomhtháthú chun monatóireacht a dhéanamh ar stádas feithicle i bhfíor-am agus aiseolas cruinn ar shonraí a sholáthar.
- Ní hamháin go gcabhraíonn sé seo le héifeachtúlacht oibre a fheabhsú ach cuireann sé ar chumas freisin fadhbanna féideartha a bhrath go tráthúil maidir le cothabháil agus cothabháil roimh ré chun dul chun cinn rianúil na hoibre láimhseála a chinntiú.
Ráthaíocht sábháilte agus iontaofa
- Tá an trucail láimhseála feistithe le sraith feistí cosanta sábháilteachta, mar shampla cnaipí stad éigeandála, feistí frith-imbhuailte, etc., chun sábháilteacht a chinntiú le linn oibriú.
- Ligeann caighdeáin dhian sábháilteachta agus nósanna imeachta tástála d’oibreoirí oibriú le suaimhneas intinne gan imní ar bith.
Timpeallacht oibriúcháin íseal-torainn
- Tá torann an-íseal ag an trucail phailléid 3 tonna seo le linn oibriú, rud a chruthaíonn timpeallacht oibre ciúin d'oibreoirí, agus ag an am céanna cur isteach ar an timpeallacht máguaird a laghdú.
- Tá an ghné seo tábhachtach go háirithe in áiteanna le riachtanais ard torainn.
Áis cothabhála agus cothabhála
- Tá a dhearadh struchtúrach simplí agus soiléir, rud a fhágann go bhfuil cothabháil agus cothabháil an-áisiúil.
- Is féidir le hoibreoirí obair chothabhála agus cothabhála laethúil a dhéanamh go héasca, ag laghdú am cothabhála agus costais agus ag méadú am inúsáidte na feithicle.
Dearadh cuma faiseanta agus mhór
- Tá dearadh cuma faiseanta agus mhór ag an trucail pailléid 3 tonna, ní hamháin go léiríonn sé a cháilíocht ard ach freisin cuireann sé radharcra geal leis an ionad oibre.
- Déanann a cruth uathúil seasamh amach i measc go leor trealamh láimhseála.
Sonraíochtaí Teicniúla
| NX-2053/2554/3055 | ||||||
| Múnla | NX-2053 | NX-2554 | NX-3055 | |||
| Feidhmíocht | Acmhainn ualaigh uasta | kg | 2000 | 2500 | 3000 | |
| ionad luchtaithe | Q | mm | 600 | 600 | 600 | |
| Uasairde ardaithe | H3 | mm | 120 | 120 | 120 | |
| Luas taistil (gan ualach) | km/u | 5.5 | 5.5 | 5.5 | ||
| Luas taistil (le ualach) | km/u | 5 | 5 | 5 | ||
| Luas ardaithe (gan ualach) | mm/s | 50 | 50 | 50 | ||
| Luas ardaithe (le ualach) | mm/s | 30 | 30 | 30 | ||
| Luas a ísliú (gan ualach) | mm/s | 57 | 57 | 57 | ||
| Luas a ísliú (le hualach) | mm/s | 57 | 57 | 57 | ||
| Grádúlacht (gan ualach) | % | 7 | 7 | 7 | ||
| Grádúlacht (le hualach) | % | 6 | 6 | 5 | ||
| Meáchan Seirbhíse (le ceallraí) | kg | 685 | 685 | 685 | ||
| Toisí | Fad iomlán an fhráma | L | mm | 1775 | 1775 | 1775 |
| Fad iomlán an fhráma (le ardán) | mm | 2280 | 2280 | 2280 | ||
| Leithead foriomlán an fhráma | B | mm | 735 | 735 | 735 | |
| Wheelbase | Y | mm | 1417 | 1417 | 1417 | |
| Fad forc | mm | 1150 | 1150 | 1150 | ||
| Leithead forc lasmuigh | B1 | mm | 685 | 685 | 685 | |
| Forc taobh istigh leithead | B2 | mm | 345 | 345 | 345 | |
| Tiús forc | mm | 60 | 60 | 60 | ||
| Airde an fhorc nuair a íslítear an forc go dtí an leibhéal is ísle | S | mm | 85 | 85 | 85 | |
| Imréiteach talún íosta | mm | 5 | 5 | 5 | ||
| Leithead teoiriciúil an aisl e íosta le haghaidh cruachta dronuillinn (1200x1000) | Astana | mm | 2312 | 2312 | 2312 | |
| Ga chasadh íosta (gan ardán) | Wa | mm | 1625 | 1625 | 1625 | |
| Ga chasadh íosta (le ardán) | Wal | mm | 2135 | 2135 | 2135 | |
| Tíre | Roth tosaigh | mm | 85*70 | 85*70 | 85*70 | |
| Roth tiomána | mm | 230*75 | 230*75 | 230*75 | ||
| Roth caster | mm | 130*55 | 130*55 | 130*55 | ||
| Ábhar rotha | polúireatán | |||||
| Comhpháirteanna leictreacha | Cineál mótair tiomáint | Mótar sraith AC | ||||
| Aschur rátáilte | kw | 1.5 | 1.5 | 1.5 | ||
| Cineál mótair ardaitheoir | Mótar sraith DC | |||||
| Aschur rátáilte | kw | 0.8 | 1.2 | 1.2 | ||
| Ceallraí | Voltas | V | 24 | |||
| Cumas | AH | 210 | ||||
| Meáchan | kg | 195 | ||||
| ● Le nuálaíocht theicneolaíoch, leanfaidh ár gcumraíocht agus ár paraiméadair táirge ag athrú gan fógra; má tá aon amhras ann, is é an deimhniú sonrach ar ár ndíolachán trádála idirnáisiúnta a bheidh i réim. |
||||||
Paraiméadair Theicniúla
| NX-2053/2554/3055 | ||||||
| Múnla | NX-2053 | NX-2554 | NX-3055 | |||
| Feidhmíocht | Acmhainn ualaigh uasta | kg | 2000 | 2500 | 3000 | |
| ionad luchtaithe | Q | mm | 600 | 600 | 600 | |
| Uasairde ardaithe | H3 | mm | 120 | 120 | 120 | |
| Luas taistil (gan ualach) | km/u | 5.5 | 5.5 | 5.5 | ||
| Luas taistil (le ualach) | km/u | 5 | 5 | 5 | ||
| Luas ardaithe (gan ualach) | mm/s | 50 | 50 | 50 | ||
| Luas ardaithe (le ualach) | mm/s | 30 | 30 | 30 | ||
| Luas a ísliú (gan ualach) | mm/s | 57 | 57 | 57 | ||
| Luas a ísliú (le hualach) | mm/s | 57 | 57 | 57 | ||
| Grádúlacht (gan ualach) | % | 7 | 7 | 7 | ||
| Grádúlacht (le hualach) | % | 6 | 6 | 5 | ||
| Meáchan Seirbhíse (le ceallraí) | kg | 685 | 685 | 685 | ||
| Toisí | Fad iomlán an fhráma | L | mm | 1775 | 1775 | 1775 |
| Fad iomlán an fhráma (le ardán) | mm | 2280 | 2280 | 2280 | ||
| Leithead foriomlán an fhráma | B | mm | 735 | 735 | 735 | |
| Wheelbase | Y | mm | 1417 | 1417 | 1417 | |
| Fad forc | mm | 1150 | 1150 | 1150 | ||
| Leithead forc lasmuigh | B1 | mm | 685 | 685 | 685 | |
| Forc taobh istigh leithead | B2 | mm | 345 | 345 | 345 | |
| Tiús forc | mm | 60 | 60 | 60 | ||
| Airde an fhorc nuair a íslítear an forc go dtí an leibhéal is ísle | S | mm | 85 | 85 | 85 | |
| Imréiteach talún íosta | mm | 5 | 5 | 5 | ||
| Leithead teoiriciúil an aisl e íosta le haghaidh cruachta dronuillinn (1200x1000) | Astana | mm | 2312 | 2312 | 2312 | |
| Ga chasadh íosta (gan ardán) | Wa | mm | 1625 | 1625 | 1625 | |
| Ga chasadh íosta (le ardán) | Wal | mm | 2135 | 2135 | 2135 | |
| Tíre | Roth tosaigh | mm | 85*70 | 85*70 | 85*70 | |
| Roth tiomána | mm | 230*75 | 230*75 | 230*75 | ||
| Roth caster | mm | 130*55 | 130*55 | 130*55 | ||
| Ábhar rotha | polúireatán | |||||
| Comhpháirteanna leictreacha | Cineál mótair tiomáint | Mótar sraith AC | ||||
| Aschur rátáilte | kw | 1.5 | 1.5 | 1.5 | ||
| Cineál mótair ardaitheoir | Mótar sraith DC | |||||
| Aschur rátáilte | kw | 0.8 | 1.2 | 1.2 | ||
| Ceallraí | Voltas | V | 24 | |||
| Cumas | AH | 210 | ||||
| Meáchan | kg | 195 | ||||
| ● Le nuálaíocht theicneolaíoch, leanfaidh ár gcumraíocht agus ár paraiméadair táirge ag athrú gan fógra; má tá aon amhras ann, is é an deimhniú sonrach ar ár ndíolachán trádála idirnáisiúnta a bheidh i réim. |
||||||





